El movimiento de las ciudades nos envuelve, por momentos sentimos que nos arrastra, pero a la vez participamos en su producción y sus eventuales cambios. Además de las rutinas o la repetición del día a día, nuestras prácticas, las urbes y las movilidades cotidianas tienen historia y hacen parte activa de procesos más generales. En este libro se estudian esos procesos desde las movilidades, centrado en un periodo de grandes cambios físicos, sociales, culturales, políticos y económicos. La ventana de observación escogida, que cubre las dos décadas que van de 1950 a 1970, permite examinar los múltiples ensamblajes de infraestructura, normas, regulaciones, policía, máquinas, cuerpos, instituciones, prácticas, discursos y fuerzas que intervinieron en la configuración de Bogotá y Barranquilla. Antes que un trabajo sobre la movilidad entendida como transporte, esta es una investigación sobre la cotidianidad de las calles, el espacio urbano y sus transformaciones. Las movilidades aquí operan en un doble sentido: como tema de estudio, y como perspectiva analítica para examinar las texturas y dinámicas de la ? vida urbana en dos ciudades que durante el siglo xx atravesaron mutaciones que implicaron tanto la modernización material como las transformaciones culturales. Este libro se deriva de la tesis de doctorado del autor, que obtuvo distinción meritoria por parte del jurado evaluador. Posteriormente fue premiado con el primer puesto en el concurso de mejores tesis de doctorado en temas urbanos y regionales sobre Colombia por la Asociación Colombiana de Investigadores Urbano Regionales (ACIUR) en 2018.
